納期目安:
01月30日頃のお届け予定です。
決済方法が、クレジット、代金引換の場合に限ります。その他の決済方法の場合はこちらをご確認ください。
※土・日・祝日の注文の場合や在庫状況によって、商品のお届けにお時間をいただく場合がございます。
※画像はイメージです。※適合につきましては2021年6月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
| 車種 | 年式 |
|---|---|
| 型式 | 備考 |
| フロント品番 | リア品番 |
| 86 | H29/12~現在 |
| ZN6(GR) | Mono 6pot/4pot |
| FT80-D700 | RT80-D700 |
| Streetsports | |
| D300 | RT80-D300 |
| 軽自動車から普通乗用車に | |
| D350 | RT80-D350 |
| ミニバンタイプの軽自動車からSUV・ミニバンやステーションワゴンの普通乗用車に | |
| D400 | RT80-D400 |
| 安定した制動力を実現したストリート専用 | |
| D500 | RT80-D500 |
| 市街地からミニサーキットまで。軽量車等での耐久レースにも | |
| D700 | RT80-D700 |
| コントロール性と制動力を両立したオールマイティー | |
| D750 | RT80-D750 |
| 初期制動力を重視。重量車やブレーキ容量の小さい車両に | |
| GT-spec | |
| GT1 | RT80-GT1 |
| 軽量車やビッグローター交換車に | |
| GT2 | RT80-GT2 |
| 踏みはじめより効きが立ち上がり、踏力に応じて高い制動力とコントロール性 | |
| GT3 | RT80-GT3 |
| 初期制動力を抑えて唐突な効きを抑制し、コントロール性にも優れています | |
| GT3Limited | RT80-GT3lim |
| 重量車で高出力なチューンド車両に向く、高温・高制動に特化 | |
| 商品説明 | |
| ・IDIのブレーキパッド、IDIRT80-D700です。・「"理想を叶える"決意と挑戦」をコンセプトに、ブレーキパッドを中心としたラインナップを展開。同一車種にも複数のシリーズを揃え、用途や目的に合わせて細かくこだわってお選び頂ける製品を充実させているメーカー、IDIの製品です。・streetsportsは、滑らかなブレーキタッチと圧倒的な低ダストが特徴。また、ノンアスベスト、ノンスチール製の徹底された製造によって安心感と安定感の両立を実現しています。通勤など、毎日の運転から休日のドライブまで幅広くご使用頂けます。・D700は、市街地からサーキットまで幅広くカバー、コントロール性と制動力を両立したオールマイティーなブレーキパッドです。初期制動を適度に抑え、踏力に応じて効きが増す制動特性となっています。ブレーキの効きを良くしたい!!低温時もしっかり効いて欲しい!!純正パッドのような踏力に応じた効きが欲しい!!ダストを軽減したい!!というお客様にオススメの製品となっています。商品仕様対応温度域:0-750材質:カーボンコンポジットメタル(ロースチール) |

オススメ度 4.7点
現在、100件のレビューが投稿されています。