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mini R53 R52 R50 後期 LED テールライト ユニオンジャックの詳細情報
New mini R53 R52 R50 後期 向け
LED テールライト ユニオンジャック ブラック&ホワイト
ターンシグナルは標準点滅 F56純正風点灯可能です♪
個人輸入で購入し、オリジナルに対しコネクタ等純正仕様に近づけるため改造を施しております。
一度仕様確認で取り付けたまま、その後使用せず暗所にて保管しておりました。
まず出回らないテールライトなので、ぜひご検討ください！
出来るだけ早く売り切りたい為、価格交渉頂きましたら検討させて頂きます。(大幅な値下げはご希望に添えない場合がございます)
R53、R50の第一世代MINIは、一番オリジナルのMINIらしさに近い名車だと思います。
テールライトの種類はMC後の後期型となります。
前期型の方は取り付け不可のためご注意ください。
このテールライトのカラーはブラック&ホワイトなります。
ブレーキ点灯部は、ホワイトで、それ以外の部分はブラックです。
いわゆるスモークタイプではなく、クリアタイプですので、ブレーキ点灯の光もはっきりと映ります。
点灯パターンはF56純正と同じ点灯パターンとなります。
ターンシグナルは、通常点灯、流れるタイプではありません
第一世代のユニオンジャックテールライトは、本テールライト以外ですと、クラ○トマンにて取り扱いのある物があります。
あちらはターンシグナルが流れるタイプ、F56と微妙に違う点灯パターンの為やめました。
F56純正風の点灯がお好みの方、流れるタイプが少々・・・という方にいかがでしょうか？
純正品ではありませんので製品の作りについては、少し甘いところがあるものの、問題なく取り付け可能です。
またMiniに取り付けるにあたり、以下の2点の加工をしております。
(1)接続するコネクタをBMW E46向け純正コネクタを流用し、確実に接続できるように加工(加工前のコネクタは接続可能ですが、外れ防止の爪がなく不安だった為)
加工後は純正品コネクタということもあり、問題なく接続できることを確認しております。
2)エンジン始動時の球切れ確認のフラッシュを点灯しないように加工
Miniに限らず欧州車は、エンジン始動時にパルス信号を送り、球切れ防止の確認をしております。これを回避する為フラッシュキャンセラーを取り付けております。
| 商品の状態 | 未使用に近い |
|---|
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