納期目安:
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スズキ アルトワークス HB11S ATミッション故障中 出品12月21日まで
平成10年式 エンジン型式 F6A
走行距離 94,770㎞
ガソリン
AT
4WD
15インチアルミ
タイヤは155/50R15 5年前製造でまだ溝あり
現車確認必須
内装画像後日アップします→アップ済!
エンジンは良好ですが、ミッションが滑っている?のか時速30kmで前進する程度です。
バックはぎこちないですが動きます。
ほか、ニュートラルで手押しでもバックしません。
現在、自宅保管状態です。そのため出品短期間。購入希望者がなければ廃車予定です。
箱、部品取りには絶好調。MTミッションに交換も可能かと思います。DIYで施工される方もおります。
(リビルド品12万円、中古相場5万円位)
(業者施工9万円位とのこと)
経年劣化もありますが、平成初期の独特な雰囲気で運転及び所有していて楽しい車です。
後部座席撤去、内装(フロア、天井、後部)は剥がしてあります。(取り外した内装部品は室内保管(一部廃棄済)
いわいるレーシング仕様っぽくなってます!
純正は以下のとおり
ステアリング
セミバケットシート きれいな状態!
スズキスポーツマフラー (良い音します!)
社外品は以下のとおり
エアクリ HKS
車高調(street ride) 減衰力調整式 程度良好 (15万円程)
フロントスピーカーとリアスピーカーは新品スピーカー(パイオニア)へ交換済!
下回りは、定期的に防錆加工済み
エンジン周り多少のオイル滲み有り。
運転席の後部座席フロアサビによる穴あきがあり、令和6年8月頃溶接にて加工済み。
フロア等錆はないに等しいと思います。
運転席ピラー下が雨等で水漏れ有り、フロアに数ミリの穴が空いていて自然排水しています。
ネオクラシックカーの域の車両ですが、走行距離も短く外観も綺麗な状態の程度良好です!(AT故障以外)
リアデフのオイルシール交換済み(令和6年4月頃)
エアコンはの効きは冷房はチョット厳しいです
引き取りのみ。
陸送はご自身で手配お願いします。
購入者様で名義変更等お願いします。
多少の値段交渉可能。
画像アップ等随時更新します。→アップ済!
ジモティでも出品中!
よろしくお願いします!
| 商品の状態 | 全体的に状態が悪い |
|---|---|
| ブランド | スズキ |




















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