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HOT ! スバルBP,BLレガシィ後期ターボ(5速AT)触媒(Z8,P7)フロントパイプ

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スバルBP,BLレガシィ後期ターボ(5速AT)触媒(Z8,P7)フロントパイプの詳細情報

BP5で使用していた純正フロントパイプ触媒Z8,P7です
車はBP5の後期19年式のアプライドD型の
ターボ5速ATに使用していました、触媒の
のセルの潰れもなく、車検もそのまま取れた
のでそのままお使い頂けると思います。
希望があればセンサーO2センサー、AFセンサー
純正ガスケットもおつけします。コメントにてお知らせ下さい。

5年くらい前に社外のメタルキャタライザーに
変更して保管しておりました、走行距離6万キロ
時に取り外ししました。

保管しておりましたが、場所をとる為出品いたし
ます。

中古品になるので、錆などはございますが
そのままお使い頂けると思うので、よろしくお願いします。

値下げ交渉承ります。

この型のレガシィ後期ターボの純正触媒は
最近高騰してきているので、ノーマル戻しにも
よし、車検用にもいかがでしょうか?

商品の状態やや傷や汚れあり
  • スバルBP,BLレガシィ後期ターボ(5速AT)触媒(Z8,P7)フロントパイプ
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