HOT ! ホンダCB223Sカスタム　ローダウン　スクランブラーのつもり

7/14追記　エンブレム仮付けしたら。おっ！(対象には入りません)ベース車両は4枚目カスタム箇所　リアブレーキランプ、ミニウインカー、ミラー、前後フェンダー、サイドカバー、チェーンカバー、シート、タンク形状変更とペイントベージュ、サス、スタンドカット、フレーム後部シートをショートカット(2人乗り難)後部ステップそのまま。エンジン内部変更無し。状態軽快良好。YouTubeにサウンド走行動画アップカスタム走行、マフラーサウンド確認動画 https://youtu.be/1blPeeoliaE ←訂正　GB250クラブマンマフラーを取付の参考動画です。このマフラーは売却済みです。ホンダcb223sカスタム始動サウンドと走行動画https://youtu.be/Y7aNExs5ns4https://youtu.be/xCXaGJ62tbsタンクはあえてメーカー名無し。(エンジンに明記あるし)タンク上部はデザインとして両サイド凹み強調。(手作り感は否めませんが好評です)走行距離　27664km →30014km(5/10)(決まるまで使用しますので距離は増えます) 自賠責　令和6年5月まであります。※現車確認願います。鹿児島市内。※購入意思のある場合必ずコメント願います。※サイドバッグ(手提げ流用、物多めに入りスーパー買出しの必需品で重宝)は、付きません。※他スクランブラーカスタムとは被らないを自負。※エンジンFTRと同じ、タンク容量大。愛着あるが断捨離で出品。ローダウンにはホンダ1100ccの頑丈なサス。純正に無い調整式。凸凹道が楽、高速走行100kmもスムーズに(スプロケの変更)加速安定安心で結果有難い機能アップ。普段使いのチョイ乗り、ツーリング、ロードでも多少の砂利道でも気楽に乗れます。いわば遊べる仕様。ノーマルマフラーで逆にスロットル全開が気兼ねなくやれるも書いとこ。タイヤはロード仕様か、ダート好みのブロックかに分かれます。購買範囲は広めたい。。なので買い手に任せて。。。替えてください。(えっ)ホンダスポーツバイク由縁？　他の方動画よりhttps://youtu.be/3lmDuknSi4E※年式　2010年最終モデル(ブラック)※ガレージ保管※カスタム手引きコメントはご遠慮下さい。