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低走行 pcx jf84 ハイブリッド 納車したての詳細情報
出品経緯
jf81からjk05に乗換え、装備とか全部付けかえる
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jf81売却
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jk05鍵の電池あるのにスマートキーシステムが死ぬ
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バイク屋に修理に出して前例がないと言われ長丁場になると踏んで前から乗ってみたかったjf84のハイブリッドを購入
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2週間程で納車される
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バイク屋から『鍵の電池交換で治りました！』と連絡くる
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意気消沈して再度装備付け替えるのもだるいので損切りで出品
上記経緯のある情けない持ち主による出品になります
距離は約6900km(通勤で使っているので増えます)
納車されてから500km程しか走っておりません。
オイルなどの消耗品も納車整備費で変えてあると納車時に受けてますのでコンディションはバッチリです。
乗り心地に関しては正直pcxが大好きでそのハイブリッドならヤバいんじゃないかと過度な期待をしていたのでなんともです。
出だしから50キロくらいまではスーフォアと同じくらいの加速でそれ以降は普通のpcxより伸びがあるかな程度なので個人的にフォグやワイヤレス充電、グリップヒーターにドラレコ等の装備を移す労力の方が重要と感じ乗り換えに至らなかった感じです。
39万程で購入しましたが個人売買で相場まで近づけて納車直後の安心感を色つけて13万損の26万で出品させてください。
これ以上の値下げはあまりにも無慈悲です( ´•̥̥̥ω•̥̥̥`)
自賠責もバッチリ着いてます。
状態はノーマルに戻します。
どうぞお買い得でpcxを現状持ってないから乗り換えもクソもないよという方はオススメです。
3種類くらいのモードとアシストを表示してくれるメーターは楽しかったです。
よろしくお願い致します
| 商品の状態 | 傷や汚れあり |
|---|---|
| 商品のサイズ | 51cc-125cc |
| ブランド | ホンダ |
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