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JA11 ジムニー トランスファー ダウンギア組込 6.5の詳細情報
ご覧頂きありがとうございます。全国送料無料‼️新作スピードメーターギアを製作しました。約1.18%速度が速く回転するギア比です大径タイヤ装着時のスピードメーター誤差について30ファーを搭載するとしっくりくるなどの話がありますが、それは、30ファーのスピードメーターギア比が、出軸に対して、3.25のギア比になっっているからです。今回製作したものは、3.2になっています。タイヤ外径は、7.00-16や、7.50-16などで狙ったつもりです。スピードメーター自体にも誤差がありますので、多少の前後は、ご了承下さい。また、数学者ではありませんので、計算値や理論的な質問はご遠慮願います。ギアひは、LO側、6.5:1HI側.、1.7:1 組み込み時にシール、一部ベアリング新品に交換しました。シフトボールシートも交換済みですので、安心してご使用いただけると思います。◎インプットシャフトオイルシール、ボールベアリング◎アウトプットシャフトオイルシールボールベアリング リア◎アウトプットシャフトオイルシール ボールベアリングフロント◎シフトノブボールシート◎ガスケット センタ◎ガスケット◎オリジナルスピードメータードライブ、ドリブントランスファーケース内部洗浄しております。新品ガスケットを使用して組み込みしておりますが、ケース外側の汚れが残っておりますので、外側はご了承ください。スピードメーターギアを外す際固着しており傷がついてしまいましたが、メーターケーブル差し込み問題ない程度に修正しております。ja11から下ろしましたが、シフトレバー、ドレンボルト、フィラーボルト、メーターギアホルダー71前期型か何かの本体ではないかと思います。新品ギアを組み込みしましたので、問題なくJA11.JA71でご使用いただけます。リアフランジが付いていなかったので、これも新品（純正ではありません）を取り付けしました。物の特性上唸り音がする場合がありますフィラーボルト、ドレンボルトや、スピードメーターギア部分などは、給油後に締め込んでください。オイルはいれておりません。ケースの加工は必要最小限に抑えてあります。しかしながら、ケース加工などしてある改造品ですので、機構をご理解の上購入お願い致します。
| ブランド | スズキ |
|---|---|
| 商品の状態 | やや傷や汚れあり |
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