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HOT ! BMW 523d G30 後期仕様 ディーゼル 中期 EGRモジュール新品

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BMW 523d G30 後期仕様 ディーゼル 中期 EGRモジュール新品の詳細情報

5シリーズ
F10
523D
中期
G30 後期仕様カスタムの出品になります。
車検は7年6月27日

リコール対策済み
カラーはアルピンホワイト
ヘッドライト、テールランプはG30 後期仕様のLEDの物に変更しており
かなりスタイリッシュに仕上がっています。(両方で23万円程で購入後半年)
外装は後期Mスポ=ツフロントバンパー、後期アクティブハイブリット4本出しリアバンパー、ハーマン?リアトランクスポイラー、4本出しマフラーカッター、フロントカーボンリップ、カーボン調ミラーカバー、社外18インチアルミホイール、マットブラックグリル、フォグカバーに変更しています。
リア三面スモークフィルム

内装はブラウンシートカバー、ブラウンドアハンドルカバー、アルカンターラステアリング、パドル付きMスポ−ツステアリングに変更しています。

コーディングでロールスロイスバックゴング音、ヘッドライトポジション化、スポーツプラスモ=ド追加、後退時ミラー角度変更しています。(他にも変更箇所があるかもしれません)

そこそこ距離が回っていますが、ディーゼル車ですし8割以上高速道路利用のため
街乗りオンリーの車両よりは確実に調子がいいです。
定期的にオイル交換、ディーゼル用添加剤を注入しています。

燃費は特に気にせず走って16km/Lです

月に2000km前後高速に乗るので、お渡しまで距離は伸びます。

ディーゼル車特有のEGR周りのトラブルはモジュール一式新品に交換済み(今年8月)ですのでまだまだお乗りいただけます。
社外ヘッドライトに交換しているので、チェックランプがついています。
使用に問題はなく、コーディングで消せますが全く無害なのでそのままにしています。
ヘッドライト、デールランプ含めこのままの状態で車検に通ります。

定期的にダイヤモンドコーティングしていたので綺麗ですが、中古のMスポーツバンパーを使用したのでフォグ横にダメージがあるのと、主に高速利用なので飛び石などはあります。
その他日常使用に伴う傷はあると思います。

※手数料別、自動車税の月割りとリサイクル料、名義変更完了までの預かり金がかかります。

それなりに年数は経っていますが、カスタムによって全く古さを感じないのと
元々は高級車ですので乗り心地、遮音性、装備などは一流です。
置き場はあるので値下げ不可

商品の状態やや傷や汚れあり
  • BMW 523d G30 後期仕様 ディーゼル 中期 EGRモジュール新品
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