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HOT ! 【特注カスタムクラブ】グランプリ ワンミニッツ G8 ドライバーTRPX ティーアールピーエックスThe Air ジ エアー シャフト

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【特注カスタムクラブ】グランプリ ワンミニッツ G8 ドライバーTRPX ティーアールピーエックスThe Air ジ エアー シャフトの詳細情報




なんだこのフェース面は?抜群の方向性と飛びのG8!!

ディープフェースなのに掴まり良く球も上がる?メーカー担当者に新商品の説明を聞き耳を疑った。
従来のディープは難しい、球が上がらないというのが定説。しかしこのG8はディープながら適度に捕まり易くなっています。

このヘッドの一番目をひくポイントはフェース!格子状の細かなレーザーミーリングが、サイドスピンそして無駄なスピンを減らし曲がらずぶっ飛びます。その為ハイロフト使用で易しく球も上がり高弾道ロースピンの理想の弾道で飛ばせます。それに加えフェースへの球の喰い付き感が増し打感も最高です。
ソールについている7つのウェイトで、方向性の向上とロースピンにスイートスポットの拡大を調整できます。ドライバーが飛んで満足する時代は終わりました。G8で飛んで曲がらない理想の弾道を手にしませんか?






ヘッド価格:¥70,000(¥77,000税込)






2014年に“最速の走り”をコンセプトに発売した『Air』。
10シーズン目を迎えた今年、超高性能素材を採用し最高のパフォーマンスを得て登場。新LBテクノロジー
“走り”にフォーカスした『Air』『Xanadu』『T-series T-1 』に採用してきたLBテクノロジーを超高性能素材の使用により、さらに強化。
『Fabulous Ni-Ti』で得た金属線使用のノウハウを生かし、新たなLBテクノロジーを開発。
弾性率の高いステンレス線を2mmピッチで配列し、従来より手元の弾性率を上げることで、爆発的なしなり戻りを生み出します。剛性コントロール
TRPX独自の精密製法と、2箇所でのフレックス管理を用いて高レベルなパワー伝達を研究。手元から先端にかけ、緩やかに剛性を緩めることで、新LBテクノロジーで得た強烈なしなり戻りを更に増幅させ、かつて無いほど速いインパクトを実現します。
納期目安
この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため通常納期は約10日前後となります。

※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。

※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。



GRANDPRIXONEMINUTEG8DRIVERグランプリワンミニッツG8ドライバー
つかまり顔で分厚く構えやすい。返り方もオーソドックスでバックスピンを抑えてくれる!!
スペック
TRPXティーアールピーエックスTheAirジ・エアー
重量設計
金属線を採用すると必然的にシャフト重量が重たくなってしまう。独自の開発により、従来の『Air』の重量帯よりも軽量化を実現。フレックスRについては、シニア層も使用できる48gに設計。
おすすめチューンナップ一覧
 
ウェイト装着
効果
クラブのキズを防ぐ
納期目安
約2日
詳細は画像をクリック
振りやすさUP
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